Сколько на самом деле стоит новый рамный внедорожник от Kia - Mohave? Что за вопрос, ведь на сайте есть все цены! Они конечно, есть, но, к сожалению не соответствуют действительности. Почему же? Да все по той же причине, почему и новый Rio стоит дороже указанной на сайте стоимости.
Неужели снова дополнительное оборудование? Да, оно самое. Но постойте, разве его "вешают" не на те модели, которые действительно расходятся как горячие пирожки? Да, но по какой-то причине новый Mohave решили продавать по той же системе. Абсолютно новую модель, которая еще неизвестно как поведет себя на нашем рынке "по-уши" нафаршировывают дополнительным оборудованием.
У дилеров корейцев есть такая "галочка", дооборудовать допами машины не меньше, чем на 10 процентов от их стоимости. Если продают Rio, стоимость которого около миллиона, то и допов в нем будет тысяч на 100. Mohave стоит 3 млн. 249 тыс. рублей в базе. По логике, допов в нем должно быть немного более, чем на триста тысяч. Но по факту допов в нем может быть и на 500 тыс, и даже на 1 млн.!
Считайте, что вам крайне повезло, если удастся найти Mohave дешевле 4-х млн. рублей. Таким образом, главное преимущество Kia Mohave перед своими прямыми конкурентами - семейством Toyota Land Cruiser, цену, дилеры Kia в России решили просто нивелировать.
К чему это может привести? Так к тому, что семейство LC сделает с новым Mohave то же самое, что и со всеми остальными конкурентами - оставит его на задворках продаж. Рынок рамных премиальных внедорожников - это не В-класс. Здесь не выйдет растолкать конкурентов привлекательным дизайном. Чтобы подвинуть продажи LC нужно что-то более значимое. У Mohave оно было, это была цена. И как бы банальная жадность дилеров не обернулась провалом этого замечательного и долгожданного автомобиля на нашем рынке.
Смотрите также:
