Новая поисково-эвакуационная установка ПЭУ-2 (ЗИЛ-5901) была спроектирована по заказу Министерства обороны (ведущий конструктор Ю. В. Балашов, ведущий испытатель В. Я. Воронин) для поиска и эвакуации многоместных спускаемых аппаратов. Основная идея заключалась в том, чтобы сделать единый универсальный автомобиль, который совмещал бы в себе и грузовую платформу с краном (для эвакуации спускаемого аппарата), и пассажирский салон для космонавтов и сопровождающих их лиц. Для погрузки спускаемого аппарата на борту машины имелся гидравлический портальный кран грузоподъемностью 3,4 т. Для обеспечения приемлемых условий эвакуации космонавтов термоизоляционный пассажирский салон ЗИЛ-5901 оборудовался кондиционером и четырьмя автобусными «печками» от ЗИЛ-158, получавших тепло от системы охлаждения двигателей машины. Независимым отопителем являлась дровяная печь, установленная прямо в салоне. Силовая установка ЗИЛ-5901 состояла из двух двигателей ЗИЛ-375, расположенных в задней части машины. Пр
Как создавали легендарные автомобили? Поисково-эвакуационная установка ЗИЛ-5901
3 июля 20183 июл 2018
12
1 мин