Опыт гражданской войны в Испании показал что скорострельные малокалиберные пушки легко пробивает танковую броню.
Советской Армии необходимо было создать максимально бронированный танк способный развивать хорошую скорость.
Разработками занялось конструкторское бюро Харьковского завода под номером 183 под руководством Михаила Ильича Кошкина в мае 1939 года было изготовлено сразу два опытных образца.
Это были колесно-гусеничный танк А-20 и гусеничный A-32 они были почти одинаковы, габаритные размеры, формы корпуса и башня, но A-32 всё же был лучше чем А-20 пушка А-32 была мощнее, проходимость больше, броня толще впоследствии броню увеличили ещё до 45 мм.
Таким образом A-32 считал себя всё, чего только пытались добиться конструкторы хорошая броня, мощное вооружение и хорошая ходовая часть, получившийся танк переименовали в Т-34
В 1940 году были готовы два пробных Т-34 которые совершали пробег Харьков Москва, Москва Харьков без особых проблем, после чего Т-34 был утвержден к производству, уже непосредственно перед выпуском короткоствольную пушку Л-11 заменили на ФЭ-34 которая была длиннее и мощнее.
В ходе серийного производства танк Т-34 дорабатывали на конвейере, конструкция улучшалась, толщина брони увеличилась до 52 мм танк получил шестигранную литую башню, главным плюсом которой был большой внутренний объем.
Всего в годы Великой Отечественной войны было выпущено более 52 000 танков Т-34 разных модификаций, самой известной был:
Т-34-85, его вооружили новой пушкой С-53, калибра 85 мм, заменили старую башню, у новой была усиленна броня, а также стало больше место, в связи с этим экипаж увеличился с 4 до 5 человек, в итоге масса увеличилась на пару тонн.
Т-34 принял участие во всех крупнейших сражений и повлиял на исход войны, поэтому Т-34 по праву считается лучшим танком Второй Мировой войны.
Надеюсь вам понравилась статья, если это так, то, пожалуйста, поставьте лайк. Также подпишитесь на канал, если хотите увидеть ещё много интересного.