Продолжаю серию статей о качестве дорог на море в 2018 году. Сегодня расскажу об участке трассы Пенза – Тамбов. Итак, как обычно все по пунктам.
1. Качество дорожного покрытия – среднее, на некоторых участках хорошее. Встречаются небольшие ремонтные участки, но они не задерживают Вас в длительных пробках. Ехать достаточно легко и комфортно.
2. Загруженность трассы. По сравнению с М5 здесь вообще тишина. Автомобили, конечно, есть, но их не так много. Ты не напрягаешься от большого количества машин.
3. Трудности участка. Вообще, если честно не нашла таковых. Дорожное покрытие в целом приемлемое, небольшой трафик и отсутствие реконструкции дорог делают движение достаточно комфортным и простым, без напряжения. Вы просто едете и едете… К тому же этот участок небольшой, всего 290 километров и Вы без проблем преодолеете его за 3,5 – 4 часа.
Дорога на море 2018 на автомобиле. Участок трассы Сызрань - Пенза.
Дорога на море 2018 на автомобиле. Участок трассы М5 Самара - Сызрань.
4. Инфраструктура. Если честно, ощущаешь себя в каком-то захолустье, хотя по факту находишься в центре России. Ниже я опишу свои впечатления от этих мест. Инфраструктура отсутствует почти полностью. На этом участке мы не встретили ни одного придорожного кафе или отеля. Заправки крайне редки. Про туалеты я даже писать не буду, это просто беда российских трасс… Спасает только то, что участок этот небольшой и отсутствия инфраструктуры ты не успеваешь ощутить в полной мере.
5. Ландшафт местами интересный, но в основном пустоват, так как данное место находится на равнине. Пейзаж весьма унылый.
6. Камеры и посты ГАИ. Камеры и треноги установлены только на въезде и выезде из городов. То есть только рядом с Пензой и Тамбовом. Посты ГАИ тоже только на въездах в город. По основному участку трассы не встретили ни одного поста, камеры или треноги…
Дорога на море 2018 на автомобиле. Участок трассы М5 Уфа – Самара.
Дорога на море 2018 на автомобиле.
7. В какое время лучше проехать этот участок дороги. По большому счету нет разницы, когда ехать. Участок спокойный, без напряжения. Ночью вообще почти пустой. Поэтому все зависит только от ваших личных предпочтений.
8. Расход топлива на этом участке стандартный. Ехали мы достаточно быстро, иногда обгоняли. У нас получилось примерно 7 литров на 100 километров.
Это все, если кратко и по существу рассказывать об этом участке трассы. Но мне бы хотелось поделиться общим впечатлением, которые оставили у меня эти места… Во-первых здесь очень слабое транспортное сообщение между областными городами, с Пензы до Тамбова идет всего 1 автобус в день! Мне, как жителю Челябинской области, показалось это очень странным. Мы довозили пассажиров до Тамбова при помощи сервиса BlaBlacar. Они добирались из Ульяновска до Тамбова с огромными сложностями. Сначала с Ульяновска до Пензы на автобусе, а потом уже с нами до Тамбова, так как ждать автобус было долго. Вообще, проезжая по этому участку дороги, было стойкое ощущение глуши и провинции, которое ранее мне казалось пережитком. Но здесь ты действительно это чувствуешь. По дороге мы не встретили ни одного даже маленького городка, только совсем крохотные деревеньки, местами полузаброшенные. Лично у меня было чувство, что я попала в 18-19 век… И если честно, было очень грустно осознавать, что в центральной части страны ты так себя ощущаешь.
Все, что написано в статье – это мое личное мнение, основанное на моем опыте, и может кардинально отличаться от Вашего.
Если статья была интересна и полезна, не забудьте поставить лайк и подписаться