Киевские коррупционеры снова сорвали строительство многофункционального корвета Владимир Великий, который многие эксперты, да и представители ВМСУ называли последней надеждой военного флота Украины. Мало того, очередная заморозка проекта грозит серьёзными штрафами, способными пробить многомиллиардную дыру в государственном бюджете.
Перспективный многофункциональный корвет Владимир Великий по ранее намеченному плану, стал бы одним из четырёх судов, разработанных по проекту 58250. Его разработку завершили ещё в 2008 году. Первое судно заложили в 2011 на верфях Николаевского судостроительного завода. Спустить на воду первый боевой корабль должны были уже в 2012, однако проект был заморожен из-за нехватки средств на неопределённое время.
Реформаторы Майдана все последние четыре года поднимали вопрос строительства Владимира Великого и превратили его в некий символ возрождения умирающего военно-морского флота Украины, однако с решительными действиями никто не торопился. И вот в январе этого года Киев пафосно и громко выделил почти полтора миллиарда гривен на достройку «застоявшегося в доках» корвета. Подготовительные работы начались ещё осенью 2017 года – Николаевский завод заработал почти на полную мощность, были заключены контракты с иностранцами на поставки необходимого оборудования. Но денег военно-морские силы так и не дождались.
Как сообщает командующий ВМСУ вице-адмирал Игорь Воронченко, буквально пару недель назад пришло уведомление Минобороны о том, что денег нет. То есть киевские чиновники высшего звена (президент и министры) подсчитали расходы и подписали соответствующий указ, но бюджетные средства так и остались цифрами на бумаге. Скорее всего, власть имущие действительно выделили вышеупомянутые средства и даже опустошили бюджет, но сами деньги, как это часть бывает в нынешней Украине, просто не дошли до конечного адресата. Реформаторы разбросали их по офшорным счетам.
По словам Воронченко, он лично обращался и к Порошенко, и к министру обороны Полтораку, и к начальнику генерального штаба ВСУ Муженко, пытаясь добиться возобновления финансирования, однако его потуги не увенчались успехом. Киев ответил гробовым молчанием. Тем временем адмирал признаёт, что вся отрасль военного судостроения Украины может просто рухнуть, если проект 58250 лишится государственного финансирования. Умирающий военно-морской флот, наконец, канет в лету, и как минимум 9 тысяч жителей Николаевской области останутся без рабочих мест. Кроме всего прочего, Киев может потерять множество иностранных инвесторов и производителей оборудования, уже «привязанных» к корвету, а сам срыв строительства грозит штрафами на сумму, равную той, что власти якобы выделили на последнюю стадию правительства.
То есть чиновники (явно из команды Порошенко), которые заморозили финансирование, вполне возможно, дважды ограбили страну, сначала заставив исчезнуть выделенные средства, а потом нарвавшись на соразмерные штрафы. Так «развлекаться» ещё уметь надо.