В промышленности, которая в значительной степени ориентирована на развитие электромобилей, есть производители, которые считают, что будущее в конечном итоге будет представлено водородными автомобилями. Существует период, в котором тесты все еще ведутся, эта технология развивается. И выводы есть, в ящике. В тот момент, когда электромобили находят свой конец, спешите с ограничениями технологии.
Машины, которые питаются клетками, использующими водород, могут стать спасательным решением для окружающей среды в будущем. Транспортные средства выделяют только водяной пар в атмосферу. Даже если они являются экологически чистыми, новые технологии пока не смогли повысить производительность этих автомобилей. Не существует инфраструктуры питания, и запуск очень медленный.
Но есть производители автомобилей, которые продолжают надеяться, и которые считают, что электромобили означают только кратковременную победу. В конце концов, они также будут побеждены водородными транспортными средствами.
Опрос KPMG, проведенный в прошлом году тысячами руководителей автомобильных компаний, показывает, что 78% из них считают, что автомобили с водородным двигателем в конечном итоге будут предпочтительнее автомобилей с электрическими аккумуляторами. Одна из причин: вы можете загрузить всего за несколько минут.
Daimler в настоящее время разрабатывает технологию, которая лежит в основе автомобилей с водородом. Автопроизводитель начал с прошлым годом, предсерийный, GLC внедорожник Mercedes F-Cell - первый в мире автомобиль с гибридной системой: она имеет два танка с общей мощностью 4,4 кг водорода и батарей Li- ионный аккумулятор, который можно заряжать от розетки.
BMW также заключенные с 2013 в партнерстве с Toyota разработать технологию водорода и готовятся к запуску первой модели производства в 2021 году В прошлом произвело прототип Hydrogen 7 - но отказались в это время. Теперь он изменил свое мнение.