Кто-то спорит, что лучше автомат, а кто-то с этим не согласен и предпочитает ручную коробку передач. Каждому свое, как говорится. Пока на деле не проверишь - не узнаешь. Давайте подробнее взглянем на этот вопрос. Погнали. Начнем с Механической коробки передач Положительные стороны · Разогнать легче машину, раскрутить тахометр до красных зон не составит труда, если до придела нажать педаль в полик. · Механику можно пускать накатом, можно играться с ней (таким образом сэкономить на топливе), А с автоматом так не поиграешься, да и к тому же ее нельзя при движении включать на нейтральную скорость. · Меньшее потребление масла. 3 литра хватает за глаза. А в автомат нужно лить почти ведрами, от шести до десяти литров. · Зимой заводится практически без труда, можно сказать. Так как в коробке не так много масла и при нажатии на сцепление снимается определенное нагрузка с мотора. · Механика ремонтируется легче и не так бьет по карману во время поломки. · С механикой можно буксовать, ездит