Разработка дорожного покрытия, не требующего ремонта в течение долгих лет, ведется во многих странах мира. И не случайно, ведь ямы и выбоины являются третьей по частотности причиной ДТП, уносящих сотни жизней. Особенно много внимания поиску идеальных материалов для строительства и ремонта дорог уделяется в Нидерландах. В последние несколько лет ученые этой страны ведут исследование самовосстанавливающихся материалов, которые можно добавлять к асфальту или бетону. Асфальт является пористым стройматериалом. Способность его пор поглощать шумы — один из основных недостатков, приводящих к возникновению выбоин и трещин. Работу над материалом, способным к регенерации, трудится один из специалистов в области материаловедения Делфтского технического университета Эрик Шланген. Он же является председателем экспериментальной микромеханики. Для того, чтобы заставить трещины закрываться, ученый смешал асфальт со стальными волокнами. Регенерация материала стала возможной благодаря применению асинх