В данный момент численность иномарок, поставляемых из-за границы, а в частности в низкой ценовой категории, очень много и постоянно растет. Автомобильные компании гиганты, производящие автомобили бюджетной категории такие как Шевроле, Деу, KIA, Хендай предлагают качественные автомобили по очень доступной цене, и каждый владелец желает, чтоб его авто был намного динамичнее. Поэтому и развивается направление чип-тюнинга для автомобилей как российского автопрома, так и зарубежного производства в бюджетной ценовой категории.
Уже на сегодняшний день компании готовы Вам предложить оптимальные решения для чип-тюнинга как отечественных, так и заграничных моделей как - БМВ, Митсубиси, Рено, Деу, и др. в виде готовых коммерческих тюнинговых откатанных прошивок для этих моделей двигателей.
Чип-тюнинг автомобильного двигателя, а если точнее будет сказать не двигателя, а электронного блока управления который отвечает за управление режимами двигателя, без разницы дизель или бензиновый у вас аппарат, вот тюнинг как раз и необходим для того, чтобы улучшить его тех. характеристики, а также уменьшает при этом расход бензина. Автомобиль после такой доработке мотора - изменения настроек блока управления, разгоняется намного быстрее и происходит это на более низких оборотах двигателя. Вот при разгоне и проявляется его отдача и экономия топлива. Так же хорошо ощущается прибавка в мощности после того как, ЭБУ вашего автомобиля перепрограммируют. Бензиновые двигатели уступают дизелям, если не считать вариант прошивки под спорт. Экономия бензина в этом варианте конечно же страдает.
Как же можно повысить мощность автомобильного двигателя?
Есть множество вариантов увеличения производительности двигателя авто без серьезных изменений в его конструкцию и очень много сложных тех. переделок.
Приведем пример некоторых из них, которые наиболее чаще делаются при тюнинге:
- a) Для снижения сопротивления воздуха через воздушный фильтр в двигатель устанавливается фильтр нулевика
- b) Магистральное увеличение давления топлива.
- c) Для хорошего нагнетания воздуха устанавливаются турбины.
- d) Ставят прямоток для доработки выпускной системы.
- e) Изменение работы двигателя по средством вмешательства и коррекции в ЭБУ, то есть сам чип тюнинг
Посмотрев все варианты, мы можем увидеть, что чип-тюнинг остается наиболее лучшим решением для увеличения мощности и повышения отдачи двигателя при самом минимальном вмешательстве в работу автомобильного двигателя.
Подписывайтесь и ставьте лайки,будет больше интересного контента
