Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sanhces7

По зимникам Васюганских болот. Нижневартовск.

Есть места, куда ездить можно только зимой. Зимой есть дороги - зимники. А летом здесь - болота, и из транспорта - вертолёт, что дорого, или баржа, что очень долго, и грузы не возят от слова совсем. А вот зима - то время, когда нужно перебрасывать технику, материалы, инженеров и технарей, и делать всю работу загодя. Зимой по болотам Васюгана пробивают зимники, обслуживают их, холят, лелеют, и сдают в аренду :) Самые дорогие места - конечно же, переправы. Главное на ледовой переправе - не ехать быстро, и держать дистанцию. Лёд под давлением немного деформируется, и перед машиной как бы бежит незаметная волна. Ближе к весне, когда лед, после многократных проходов техники, растрескивается, можно, разогнавшись, получить пролом льда прямо перед собой. Сам не видел, но люди рассказывают. Чем дальше от людей - тем тише места, спокойнее природа. Зайцы, лисы, куропатки, даже изредка волки. Заячьи следы ни с чем не спутать, заяц отталкивается задними лапами, балансирует передними. Такой вот

Есть места, куда ездить можно только зимой. Зимой есть дороги - зимники. А летом здесь - болота, и из транспорта - вертолёт, что дорого, или баржа, что очень долго, и грузы не возят от слова совсем. А вот зима - то время, когда нужно перебрасывать технику, материалы, инженеров и технарей, и делать всю работу загодя.

Зимой по болотам Васюгана пробивают зимники, обслуживают их, холят, лелеют, и сдают в аренду :) Самые дорогие места - конечно же, переправы.

-2

Главное на ледовой переправе - не ехать быстро, и держать дистанцию. Лёд под давлением немного деформируется, и перед машиной как бы бежит незаметная волна. Ближе к весне, когда лед, после многократных проходов техники, растрескивается, можно, разогнавшись, получить пролом льда прямо перед собой. Сам не видел, но люди рассказывают.

Чем дальше от людей - тем тише места, спокойнее природа. Зайцы, лисы, куропатки, даже изредка волки. Заячьи следы ни с чем не спутать, заяц отталкивается задними лапами, балансирует передними. Такой вот след.

-3

Дорога, в основном, выглядит так:

-4

Или так:

-5

Ну или так, по 8-10 часов:

-6

Не всякая техника подходит для перемещений по зимникам. Гражданские танки в хозяйстве - первое дело:

-7

Поработав на участках, добираемся до Нижневартовска. Этот город - отправная точка покорителей Самотлорского нефтяного месторождения. Вообще, все эти края насыщены нефтью и газом, и с 60-х годов ведется их добыча. Вокруг города стоят нефтяные качалки, по направлениям к крупным промышленным городам отсюда расходятся газо- и нефтепроводы.

Памятник покорителям Самотлора, в народе - Алёша:

-8

Моя любимая достопримечательность здесь - аллея почёта авиационной техники, помимо макетов советских гражданских самолётов, есть аллея ми-ми-ми, все Ми, как они есть, от 1-го до 8-го, и отдельно - 6-й:

-9

Тёплый ламповый уличный арт:

-10

И, в память о LP:

-11

И Миядзаки!

-12

Прогулки по Нижневартовску примечательны тем, что двигаешь перебежками от рынка к ресторанчику, от ресторанчика к музею, от музея - к остановке и автобусу. И так, рывками, сберегая тепло. В -30 прогулки очень впечатляют своей лаконичностью. В -10 ощущений добавляет сильный ветер. В Нижневартовске замечательный краеведческий музей - экспозиция небольшая, но очень тонко подобранная, там просто интересно находиться. Хотя, город не балует архитектурными памятниками или чем бы то ни было ещё.

И - долгая дорога домой.

-13

Спасибо за внимание!