Итогом маневровых работ на железной дороге стало столкновение двух грузовых составов в районе станции Евсино. В результате аварии 9 вагонов с углем сошли с рельсов. ЧП обошлось без жертв, но сумма ущерба, по предварительным подсчетам, составила более миллиона рублей. Олеся Гылко побывала на месте происшествия и поговорила с очевидцами.
«Мы на месте столкнулись два состава, тепловоз перевернутый вижу, завален столб с электросетью контактный», говорит местный житель. Видео нашей съемочной группе передал местный житель. Он живет недалеко от железной дороги, почти рядом с местом столкновения двух товарняков. На кадрах отчетливо видны масштабы ЧП и повреждения.
Евгений Арефьев, местный житель: «Дома вырубило свет, так как наши дома питаются от железной дороги. Когда это произошло, краем уха слышал, то ли тормоза не сработали, то ли еще что-то такое не сработало. Почему локомотив не остановился, то есть тепловоз этот?».
Столкновение произошло на подводных путях угледобывающего предприятия. Состав из 35-ти вагонов после удара сошел с рельсов. Как такое произошло, кому принадлежали вагоны, стоящие на путях в момент происшествия? Ответов на эти вопросы пока никто не дает. Съемочные группы к месту аварии близко не допускали. Оперативные службы объяснили данный запрет тем, что находиться рядом с железной магистралью опасно.
Олеся Гылко, корреспондент: «Столкновение грузовых составов произошло недалеко от станции Евсино, сейчас движение восстановлено. По официальным данным пострадал один человек - машинист грузового состава, сейчас он находится в больнице города Искитима. Его состояние отмечают, как стабильное. В причинах столкновения разбираются следователи».
Пострадавший машинист тепловоза не является работником РЖД, подводные пути тоже не принадлежат «Западно-Сибирской железной дороге». Ответственность за них несет угледобывающее предприятие.
Григорий Филичев, начальник службы корпоративных коммуникаций ЗСЖД: «Повреждена одна опора, поэтому были перебои с подачей электроэнергии, в результате чего были отменены два электропоезда. Причина ухода подвижного состава будут выясняться, но пока следственная группа не закончит работу, комментировать преждевременно».
Сейчас все электропоезда следуют по расписанию, идет восстановление поврежденных участков дороги. Основные работы шли около суток. В них было задействовано около двухсот пятидесяти сотрудников РЖД, два восстановительных поезда со станций Алтайская и Инская. Параллельно на месте ЧП работали оперативные службы региона и сотрудники Западно-Сибирского следственного управления на транспорте.
Яна Стрижова, и.о. старшего помощника руководителя Западно-Сибирского следственного управления на транспорте по взаимодействию со СМИ: «В настоящий момент проведен осмотр место происшествия следственной группой, изъяты средства объективного контроля, радиопереговоры машиниста с дежурным по станции, техническая документация на локомотив и сведения о его техническом обслуживании и состоянии. А так же иная документация. Кроме того, проводятся следователями в настоящее время допросы. Причины будут установлены в ходе следствия. В том числе по средствам проведения технической экспертизы»
Принимая во внимание последствия, следователи возбудили уголовное дело по статье 263 УК РФ, части 1. Это нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба». Расследование уголовного дела продолжается.
Видеосюжет:
Присоединяйтесь к нам: в Одноклассниках, в ВКонтакте, в Facebook, в Instagram и Мой Мир
© НОВОСТИ ТВК
Полное или частичное копирование материалов запрещено, при согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.