Квадроцикл – популярная техника среди любителей активного отдыха, туристов, спортсменов, рыбаков и охотников. Этот вид транспорта просто незаменим во время передвижения по проселочным дорогам и бездорожью. Данная модель представляет собою 4-х колесный гибрид машины и мотоцикла с повышенной проходимостью, особенно если это унитарная модель. Одним из производителей такой техники является фирма KAYO, продукция которой отличается уникальным и стильным дизайном. Несмотря на то, что бренд китайский, качество всего модельного ряда на высшем уровне, чему есть утвердительное подтверждение – продажа квадроциклов осуществляется в странах восточной Азии, Европе и конечно России. Говоря о проходимости внедорожников, необходимо сказать, что инженеры компании приложили немало усилий для достижения высокого уровня преодоления различных препятствий во время езды.
Об этом говорят множественные положительные отзывы покупателей, постоянных клиентов фирмы. На такой технике можно не только «ветрено» проводить время, но и выполнять работу — транспортировать небольшие грузы. Широкий модельный ряд китайского производителя позволяет подобрать индивидуально технику «под себя». Из всего ассортимента нужно выделить три модели с максимальной кубатурой: квадроциклы KAYO YEF 250, TOR 250 и SMAX 250. Тройку «возглавляет» последняя модель SMAX 250, которую выделяют 28.5 лошадиных сил.
Технические характеристики
Четырехколесный внедорожник оснащен 4-х тактным двигателем объемом 249 см3. «Сердце» техники разрушает какую либо критику в свой адрес по поводу проходимости бездорожья. Чему есть многочисленные испытания и тесты разработчиков в самых ожесточённых условиях для езды. Вес квадроцикла kayo 250 составляет 168 кг, что говорит о стойкости техники. При таком весе инженерам компании KAYO удалось сохранить отличную манёвренность – немаловажную характеристику для квадрика. Максимальная скорость внедорожника внушающие 70 км/час. Весьма хороший показатель как для детской модели с сухой массой 168кг. Развивая придельную скорость необходимо быть внимательным, особенно на «крутых» поворотах. Несмотря на стойкость и плавный контроль модели, технику может перевернуть.
На квадроцикле установлена система запуска – электростартер, а также карбюраторная подача топлива. Ведущим приводом является задний, к нему передается тяга от двигателя за счет усиленной цепи. Трансмиссия автоматическая 4-ступенчатая с реверсом, то есть ребенку не придется «заморачиваться» над переключением скоростей, что очень часто встречается на практике. Колеса 20×7-10 / 19×10-9 вместе с шипованной резиной оставляют приятное впечатление после езды по вязким участкам грунтовой дороги, пробуксовка минимальная.
Особенности конструкции
При первой встрече с квадроциклом kayo в глаза сразу же бросается современный и динамичный дизайн. Спереди можно наблюдать надежную трубчатую защиту для двигателя и подвески. Также разработчики позаботились о защите для ног, в качестве которой представлен гибкий и прочный пластик. Вообще пластик, который прячет двигатель и все силовые узлы модели экологически чистые и являются неким новшеством. К сожалению, в этой модели не предусмотрены защитные крепежи для рук. Казалось бы такая мелочь, но при экстренной ситуации они спасут руки от повреждений. Рассматривая модель сзади можно наблюдать отсутствие багажника, наличие специальные рукояти на сиденье и подставки для ног предназначены для пассажира. Высота по седлу составляет 800 мм. Беспрепятственно двигаться по глубоким ямам, канавам и склонам помогает подвеска: спереди нерегулируемый амортизатор, длиною 345 мм; сзади регулируемый моноамортизатор, длиною 390 мм. На больших скоростях остановить железного коня помогают дисковые гидравлические тормоза, как спереди так и сзади. Без перегрева во время длительных поездок Kayo 250 двигается за счет воздушного охлаждения, от частых дозаправок спасает топливный бак емкостью 6 литров.
Видео обзор