Американский истребитель пятого поколения F-35, в отличие от более тяжелого F-22, с удовольствием поставляется Штатами на экспорт. Даже больше, этот самолет изначально проектировался на деньги США и их союзников, и теперь Вашингтон просто обязан продать его как можно большему количеству стран, иначе программа рискует не окупиться.
При этом Штаты согласны на сборку этих истребителей третьими странами из готовых машинокомплектов. Впрочем, это стандартная практика. Турция таким манером собирает на своей территории американские F-16, а Индия — российские Су-30.
Первый F-35 зарубежной сборки выкатился из сборочного цеха итальянского завода FACO (Final Assembly and Check Out), расположенного на севере Италии вблизи от авиабазы Камери. Поначалу итальянцы производили только самую простую модификацию — F-35А, предназначенную для эксплуатации в ВВС с наземных аэродромов. Позже наладили и сборку модификации F-35В с укороченным взлетом и вертикальной посадкой.
На сегодняшний день Италия заметно сократила свои планы закупки американских истребителей, ограничившись 60 F-35А и 30 F-35В. Еще 75 самолетов, бывших в изначальном плане, решено не закупать. Но чтобы площади не простаивали Италия взяла на себя сборку 29 F-35A для Королевских ВВС Нидерландов. Однако на сегодняшний день работа предприятия остановлена.
Как сообщает видный американский портал Defense News, рабочие совместного итало-американского предприятия устроили забастовку, мотивируя свои действия неподобающими условиями труда.
Оказалось, что большинство рабочих трудоустроены по агентским контрактам и практически никак не защищены от произвола руководства завода. Непосредственные контракты с предприятием заключены только у руководящего состава и американских специалистов. Остальные рабочие, несмотря на их высокую квалификацию и план производства, рассчитанный на 10 лет вперед, работают на птичьих правах.
Пока объявлена лишь однодневная забастовка, однако зная нравы итальянских рабочих, можно предположить, что в случае необходимости такие остановки работы предприятия будут продолжаться.
Возможно, на такой шаг рабочих FACO толкает экономическая ситуация в Европе, которая страдает от необходимости следовать американским указаниям по вопросу антироссийских санкций. На днях отправляющийся с визитом в США президент Франции Эммануэль Макрон обратился к главам Великобритании, Германии и Италии с предложением совместными усилиями убедить Вашингтон ослабить санкции в отношении России, поскольку они вредят европейской экономике.
«Если некоторые заводы остановят работу, то не смогут быстро ее возобновить. Поэтому решение нужно принимать срочно», — заявил Макрон. Сомнительно, что к числу этих заводов относится и итальянское предприятие, однако забастовка сборщиков F-35 в контексте текущей ситуации выглядит крайне симптоматично.
Понравилась статья? Не забудьте нажать лайк, и мы с вами снова встретимся.
А еще у нас есть телеграм-канал "Слово и Дело". Для тех, кто любит покороче и поострей.