Компания Тойота опубликовала первый тизер кроссовера RAV4 нового поколения. Вседорожник дебютирует в рамках Нью-Йоркского автосалона, который распахнет свои двери для представителей СМИ 28 марта текущего года. Характеристики модели пока не раскрываются.
В основе нового кроссовера, вероятно, лежит архитектура TNGA (Toyota New Global Architecture), на ней же базируются и другие последние модели марки. Ожидается, что в экстерьере RAV4 пятого поколения будут прослеживаться черты концепта Toyota FT-AC, представленного в 2017-м в Лос-Анджелесе.
После выхода в России высокий покупательский спрос вынудил пересмотреть для рестайлинговой Тойота Рав 4 2018 года в новом кузове комплектации и цены в сторону большей привлекательности. Как следствие, для японского кроссовера были добавлены версии Standart Plus и Comfort Plus вместо менее популярных комплектаций Adventure и Comfort. Кроме того, в технических характеристиках новой модели Тойоты Рав 4 2018 модельного года вновь появилась возможность заказа турбо-дизельного мотора объемом 2,2 литра мощностью 150 сил. Популярность кроссовера среди российских автолюбителей не оставляла сомнений в том, что новая модель RAV4 2018 года, когда выйдет в России, станет одной из самых востребованных на нашем рынке: итог прошедшего полугодия – 16 016 проданных экземпляров. По данным официального сайта, после рестайлинга Toyota RAV4 2018 цена на новую модель у официальных дилеров в Москве составляет от 1 450 000 рублей за базовую комплектацию Standart со 146-сильным атмосферным бензиновым мотором, передним приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Согласно последним новостям, новая модель «рафика» насчитывает 7 комплектаций, 3 типа моторов, 2 типа привода и 3 варианта трансмиссий.
В базовом варианте у новой модели Тойота Рав 4 2018 технические характеристики предусматривают применение 2-литрового мотора (146 л.с.) Переднего привода и 6-ступенчатой механической коробки передач. В данных значатся 10,2 секунды разгона до 100 км/ч и 7,7 литров среднего расхода на сотню. Наличие полного привода в союзе с механикой или вариатором меняет цифры на 10,7 (11,1) секунды разгона и на 7,8 (7,5) литров расхода топлива соответственно .