Ксеноновые фары прочно вошли в повсеместное использование автомобилистами, которые по достоинству были ими оценены. Стоит отметить, что, несмотря на все свои достоинства, ксеноновые фары имеют, – увы, – и ряд определенных недостатков. Вот о них и пойдет речь ниже. Первым, довольно серьезным недостатком, который не по нраву многим автовладельцам, является высокая стоимость, обусловленная дороговизной блока зажигания. Как известно, для розжига ксеноновой лампы следует подать на нее напряжение в 25 тысяч вольт, а во время работы надо поддерживать 80 вольт с частотой 300 герц. Понятное дело, что имеющейся системе зажигания такое не под силу, поэтому и приходится применять дорогой блок зажигания. Второй недостаток ксеноновых ламп заключается в том, что их надо менять парами, а ведь стоят они не так уж мало. Как правило, ксенон не перегорает в один момент, как это бывает с обычными лампочками накаливания, а тускнеет постепенно. В виду этого, если заменить лишь одну фару, то свет обеих фар б