История создания квадроцикла уходит корнями к началу XIX века. Проблемы сельскохозяйственной сферы и отсутствие вездеходного транспорта привели к изобретению квадроцикла. Все началось благодаря создателю первой модели, знаменитому Генри Форду, который изобрел большой, медленный и неповоротливый транспорт с четырьмя колесами. Его уникальность и отличие от обычных автомобилей пришлось по нраву многим жителям Америки.
К сожалению, с появлением «полноценных» автомобилей популярность первых квадроциклов стала резко падать и со временем проросла былью…
Возрождение техника пережила намного позже, в 1970 году инженеры компании Honda модернизировали трехколесный гибрид автомобиля с мотоциклом (характеризовали его как вездеходный мотоцикл, позже «мотовездеход») под названием US90, отличившийся прагматичностью машины и маневренностью мотоцикла. Мотовездеход имел огромные колеса с мощными грунтозацепами, непривычный внешний вид и исключительную проходимость.
Востребованным мотовездеход US90 стал среди жителей Калифорнии, которым требовался транспорт для удобного передвижения по пляжу. Автомобили, мотициклы не могли справиться с этой задачей, но кто-то заметил японский вариант…
С тех пор хондовский мотовездеход стал самым производимым и приобретаемым транспортом во всем мире.
Поездка на трициклах приносила огромное удовольствие всадникам, однако зачастую были и опасные случаи на крутых поворотах, которые часто норовили сбросить седока.
С добавлением 4-го колеса в 1982 году квадроциклы стали более устойчивыми. Данное усовершенствование стало окончательным видом квадроциклов. Впервые такого рода квадроцикл представила компания Suzuki - это была модель Quad Runner LT125. Квадроцикл был разработан как «развлекательная модель для новичков». Вскоре разновидность мотовездеходов увеличилась и появилась возможность приобрести транспорт согласно цели. С того момента и началась манифестация всех любителей квадроциклов по миру.
Позднее на арену выходит модель Suzuki LT250R Quad Racer.
Квадроцикл:
- со сложной конструкцией подвески;
- предназначенный для длительных поездок;
- 5-ти позднее 6-ти скоростной трансмиссией;
- с абсолютно ручным переключением;
- 2-тактным двигателем с жидкостным охлаждением.
Данный мотовездеход предназначался для опытных водителей.
К 1986 году разворачивается не шуточная гонка за рынок четырехколесников, свою модель квадроцикла FourTrax TRX250R представляет компания Honda.
Уже через год знаменитая Yamaha явила миру свою новую модель Banshee 350 c 2-цилиндровым, 2-тактным двигателем, жидкостного охлаждения. Banshee стал самым мощным и легкоуправляемым квадроциклом того времени, который обрел популярность среди любителей ездить по песку.
Спустя некоторое время появляется супер-новинка от Suzuki - модель LT500R QuadRacer с более мощным двигателем и объемом до 500 кубических сантиметров. При тестировании мотовездеход продемонстрировал максимально возможную скорость по тем временам в 130км/ч, за что и получил забавное прозвище «Квадзилла» и стал быстрейшим в мире квадроциклом.
Параллельно разрабатывались более практичные модели квадроциклов предназначенные не только для развлечения. Honda в 1986 году презентовала модель FourTrax TRX 350 4x4, тем самым стала основательницей новой эпохи, ранее не производимых полноприводных квадроциклов.
На сегодняшний день существуют электрические и бензиновые варианты, с различной трансмиссией. Карданную передачу использует Honda, а Yamaha выпускает модели с клиноременными и цепными приводами.
Интересные сведения о статистике использования данного вида транспорта:
• 36% квадроциклов используется в сельском хозяйстве;
• 30% – для отдыха и в спортивных целях;
• 18% – на производстве;
• 13% – для охоты.
Не пропусти новую статью! Подписывайся на наш канал в
Telegram