Отличная новость для производителей электромобилей: Toshiba анонсировала новую технологию, которая эффективно удваивает емкость батареи и значительно сокращает время ее зарядки.
В то время как некоторые производители аккумуляторов работают над тем, чтобы использовать привычные литиевые аккумуляторы в комплексе с новыми материалами и технологиями, то остальные уверены, что ключом к успеху является улучшение текущей технологии.
Toshiba улучшило ячейки литиевой батареи в своей линейке аккумуляторных продуктов SCiB за счет увеличения плотности энергии. Toshiba утверждает, что она эффективно удвоила плотность энергии в одной батарейной ячейке того же объема. Благодаря повышенной плотности батарея может подвергаться «сверхбыстрой» перезарядке, достаточной для зарядки 32 кВт-ч батареи «компактного EV» на 320 км, всего за шесть минут.
В настоящее время, электрокары заряжаются очень медленно. Эта проблема подтолкнула некоторых производителей, такие как Toyota, использовать технологию твердотельных батарей, а не улучшать существующие батареи основанные на химическом принципе, которые сегодня используются в электромобилях.
Долговечность батарей также была важной проблемой. Toshiba заявила, что они значительно улучшили показатель цикла заряда-разряда .
Благодаря улучшенной долговечности, эффективности зарядки и плотности энергии Toshiba разработала аккумулятор, который вполне может стать одним из прорывов, необходимых для коммерциализации сверхбыстрых зарядных батарей. Это может потенциально помочь развитию этой отрасли, давая производителям преимущество производства электромобилей с большим запасом хода и существенно меньшим весом.
Все больше и больше стран и производителей понимают неизбежную кончину двигателя внутреннего сгорания и работают над развитием электро-автомобилей.
