В то время, когда автопроизводители, такие как General Motors и Ford, спасаются от небольших автомобилей и заменяют их кроссоверами, Mazda делает ставку на то, что технически продвинутая высококлассная версия компактного Mazda3 может игнорировать шансы.
Продажи в США Mazda3 и всех компактных автомобилей в этом году сократились на 14%
2019 Mazda3, перестроенный с колес и представленный на автосалоне в Лос-Анджелесе во вторник, предлагает широкий выбор двигателей - возможно, самый в своем классе, в пять - новый подход к дизайну компании Kodo, который показывает более жидкие кривые и меньше острых складок и углов, а также обновленный интерьер, который подчеркивает изысканность и простоту.
Во-первых, технический. Mazda3 продвигается в премиум-зону с дополнительным 1,8-литровым дизельным двигателем и 2,0-литровым двигателем Skyactiv-X. Это первый производственный двигатель для североамериканского рынка, который использует искровое зажигание с воспламенением от сжатия, что означает, что он сочетает характеристики сжигания бензина и дизельного топлива.
Дизельное топливо является первым в Mazda, и это будет эксклюзивный компактный сегмент автомобилей, когда Chevrolet начнет выпуск дизеля Cruze в марте. Три других двигателя - 1,5-литровый, 2,0-литровый и 2,5-литровый, все они продаются под названием Skyactiv-G. Mazda планирует предложить автомобиль с шестиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Основания Mazda3 включают переработанное шасси, которое содержит более высокопрочную сталь с рамными рельсами, которые поглощают энергию крушения. Автомобиль оснащен четырьмя колесными дисковыми тормозами и передней стойкой McPherson и задней подвеской торсиона.
Инженеры Mazda уделяли приоритетное внимание безопасности пассажиров и пешеходов. Капот имеет энергопоглощающую внутреннюю структуру, предназначенную для уменьшения травм головы пешеходов. В списке опций есть новая система мониторинга драйверов i-Activesense, которая включает инфракрасную камеру и инфракрасный светодиод, который отслеживает состояние водителя, говорит Мазда. Система контролирует веки водителя, подсчитывает количество миганий и просматривает угол рта и лица, чтобы обнаружить сонливость или усталость. Водитель услышит предупреждение, если система обнаруживает сонливость.
Mazda3 столкнется с жесткой конкуренцией с переработанным Corolla от Toyota, который добавляет, что ранее стабильный компактный спортивный стиль, больше мощности и более высококачественных материалов для интерьера.
Mazda планирует предложить переделанную машину в начале 2019 года в двух моделях кузова, седане и хэтчбеке.