Еще в июле Tesla стала первой компанией, которая продала 200 000 подключаемых электромобилей в Соединенных Штатах. Это была важная веха для Tesla, но она также была горькой, поскольку это означало начало конца налогового кредита в размере 7500 долларов, который федеральное правительство предлагает покупателям подключаемых электрических автомобилей. На этой неделе Тесла сообщил клиентам, что они должны действовать быстро, если они хотят получить кредит.
Когда Тесла пересек порог 200 000 в июле, он начал часы на 18-месячном процессе поэтапного отказа. Все автомобили, проданные во второй половине 2018 года, имеют право на кредит в размере $7500. С 1 января кредит сократится вдвое-до $ 3750. Затем 1 июля он снова упадет вдвое до $ 1,875, а в конце года вообще исчезнет.
Таким образом, любой, кто думает о покупке автомобиля Tesla, имеет мощный стимул принять поставку автомобиля до конца 2018 года. Проблема в том, что Тесла доставляет транспортные средства через несколько недель, и точное время доставки не определено. Это дало клиентам повод беспокоиться о том, что они могут заказать автомобиль в октябре и не получить его до января, что обошлось им в 3750 долларов налоговых льгот.
На этой неделе Тесла обратился к этой проблеме с уведомлением на своем веб-сайте: "все заказы, размещенные до 15 октября 2018 года, будут доставлены до конца года и будут иметь право на полный федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов США."
Конец квартала имеет тенденцию быть беспокойным временем для Теслы. В конце июня Тесла изо всех сил пытался достичь своей навязанной цели по производству 5000 автомобилей модели 3 в неделю. В конце сентября Тесла страдал через "ад логистики доставки", поскольку компания выяснила, как получить столько автомобилей в руки клиентов до закрытия третьего квартала, чтобы повысить финансовые результаты компании.
Тесла уже имеет сильный стимул поставлять много автомобилей до 31 декабря, чтобы улучшить свои финансовые результаты в четвертом квартале. Поэтапный отказ от федерального налогового кредита—и волна заказов, которые Тесла мог видеть в минувшие выходные, - обязательно добавит давление, чтобы доставить как можно больше автомобилей до конца года, гарантируя компании еще один беспокойный конец квартала.
До сих пор ни один другой автопроизводитель не объявил, что он достиг кепки. Ожидается, что General Motors достигнет его в следующем году, а аналитики предсказывают, что GM достигнет предела либо в этом квартале, либо в начале следующего года.