Француз Жак Пиойе с молодости увлекался автомобилями. Он не просто следил за новинками автомира, но и изучал устройства машин, применяя полученные знания в ремонте и создании собственных картингов. Когда пришло время и Жака призвали на военную службу, ему пришлось на время оставить свое увлечение. Но именно на службе ему пришла идея собрать настоящий полноценный автомобиль, да еще и GT класса.
Когда же, «долг» родине был отдан, Жак принялся воплощать свою идею в реальность. Пять лет он провел в гараже строя с нуля автомобиль и в 1965 году на 53-м Парижском автосалоне представил свое творение.
Купе Piollet 315 произвело сильное впечатление на посетителей, в особенности на журналистов, которые публиковали восторженные статьи об автомобиле такого уровня, сделанным одним человеком.
Машина действительно была хороша для своего времени и даже могла похвастаться инновационными технологиями. Так в основе Piollet 315 лежала пространственная трубчатая рама, а обвесы были выполнены из полимерных материалов.
Техническое оснащение базировалось на комплектующих актуальных моделей Peugeot того времени. Например, двигатель и трансмиссия были взяты у 404 модели.
При разработке дизайна Piollet 315 Жак вдохновлялся итальянским спорткаром Ferrari 250 GTO.
Кстати, число 315 не является зашифрованным набором технических характеристик автомобиля, как принято в автомобилестроении. Данный номер не что иное, как сумма годов, потребовавшихся для создания Piollet – 315=61+62+63+64+65.
Вот какие чудесные вещи может создавать человек искренне любящий свое дело.
Кстати, наши соотечественники тоже создали один очень интересный автомобиль, посмотрите и на него.
