Борьба за экологию в Европе набирает обороты и в связи с этим экологическая катастрофа из-за б/у покрышек становится все более актуальнее, и вот европейские предприниматели придумали такую вещь как наварка шин, то есть новый протектор навариают на старые выброшенные покрышки. Такое производство идет полных ходом в Польше. Отличие новой покрышки от покрышки с наваринным протектором в штампе RETREAD если это добросовестный производитель,если не добросовестный то присматривайтесь на предмет наваривания протектора. С недавних пор это стало быть актуальней так как наварное колесо стоит 2-3 раза дешевле, стоит их использовать или нет решать вам, но есть одно но: в составе наварного колеса используется каркас от старого колеса и не известно что с ним было и как эксплуатировалось, состав и производитель тоже не известен. У каждой шины есть срок эксплуатации и срок годности. Так что при выборе и покупке шин проверяйте что бы не было таких штампов, ведь никто не знает как она себя ведет на дор