Мой сынишка начал интересоваться тем, как устроены автомобили, и к тому же вырос из своего электрического квадрика. В связи с этим, я предложил ему прояснить вопрос об устройстве автомобиля на практике.
Итак, закупив лист фанеры толщиной 20 мм, колеса от садовой тачки, кое какие вело детали, и прочей мелочевки, взяв своих друга и сына, мы отправились на дачу.
Расчертили фанеру, распилили на детали, отшлифовали и приступили к сборке.
Не все пошло по плану, пришлось несколько раз переделывать рулевое управление.
Затем, приделали шуруповерт к спинке сиденья, зажали втулку от вело колеса в патрон шуруповерта и поставили на станину, привод сделали из велосипедной цепи и пары звездочек. Сын активно помогал в строительстве аппарата.
И, был несказанно рад провести первые ходовые испытания.
В результате, машина уверенно везет 4-х летнего мальчишку, хорошо разгоняется и рулится, а максимальная скорость составила 9 км/ч.
На весь проект ушло 13 часов времени и 3500 рублей, не считая шуруповерта.
В дальнейших статьях опишу ход испытаний.
