Интеллектуальная система подвески Monroe компании Tenneco теперь и на новом Mercedes-Benz G-Class
Компания Tenneco Inc. (NYSE: TEN), глобальный поставщик решений для систем подвески и выхлопных систем на конвейер автопроизводителей и на вторичный рынок, сообщает, что инновационной системой подвески CVSA2 будет оснащаться модельный ряд автомобилей G-класса Mercedes-Benz.
«Наше исследование предпочтений клиентов и возрастающая популярность линейки интеллектуальных подвесок Monroe подтверждают растущий спрос на передовые решения для подвесок автомобилей разных сегментов, — рассказывает Мартин Хендрикс, президент подразделения Ride Performance компании Tenneco. — Последнее поколение технологии CVSA2 является одним из наших самых современных предложений, в котором сочетаются преимущества управляемости, непревзойдённые внедорожные качества и улучшенные параметры комфорта для машин класса SUV».
Автомобили премиальной марки получат адаптивную систему с регулируемым демпфированием на базе технологии полуактивной подвески с постоянно регулируемыми электронными амортизаторами (CVSA2), входящую в линейку интеллектуальных подвесок Monroe®. Система имеет гибкую настройку (от минимального до максимального уровня демпфирования) — это обеспечивает комфорт, управляемость и устойчивость.
CVSA2 будет устанавливаться на внедорожники повышенной мощности Mercedes-AMG G 63 в стандартной комплектации и в качестве дополнительной опции для моделей G350d и G500. Эти автомобили станут первыми представителями класса SUV, в которых будет использоваться подобная технология компании Tenneco.
Система подвески CVSA2, изначально разработанная для использования в мощных спортивных автомобилях, была адаптирована для установки на автомобили класса SUV. Её особенностью является то, что модули клапанов амортизаторов CVSA2 оснащаются встроенными алюминиевыми кольцами и могут устанавливаться как со спиральными пружинами (как на G-классе), так и с пневмоподушками.