Uber планирует переход на электро-велосипеды и электро-самокаты в поездках на короткие расстояния.
Электро-самокаты начали появляться во многих городах этим летом.
Как по мне - это реально удобный способ передвижения в городе, особенно в центре, где проблемы с парковкой.
Сам самокат не особо удобен для владения, его нужно постоянно заряжать. Формат шеринга/проката как раз удобен для таких самокатов, пока их заряда не будет хватать например на день. Хотя даже с таким зарядом все равно удобно его бросать/брать в любом месте.
Комментарии Uber:
«Такой транспорт удобен для городской инфраструктуры и жителей города. Это не эффективно, когда тонна металла перевозит одного человека на пару кварталов. Краткосрочно для нас это не выгодно, но стратегически и долгосрочно мы получим более высокое вовлечение пользователей. Водители такси выиграют от более длинных поездок и свободных дорог и заработают больше.»
Для Uber это очередной удар по финансам, учитывая убытки в 4.5 млрд долларов в прошлом году. Доходы водителей упадут из-за снижения количества поездок на короткие дистанции, соответственно доходы Uber также сократятся.
Uber уже купили Jump за 200 млн долларов в апреле.
Jump - сервис по прокату электро-велосипедов. Работает в 8 городах США и скоро начнет работу в Берлине. Велосипеды Jump уже доступны в приложении Uber.
Также Uber проинвестировали в Lime.
Lime один из лидеров по шерингу/прокату электро-самокатов. Работает в основном в США, недавно запустились в Париже. Как раз в августе я видел как они начали заполонять улицы, а люди осваивались с их приложением.
В Lime инвестировал Google, Google Ventures при оценке 1 млрд долларов.
Самокаты Lime также появятся в приложении Uber.
