Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МУЖСКАЯ ТЕРРИТОРИЯ

Почему Немцы называли "Шерманы" зажигалками?

После открытия второго фронта Американские войска активно применяли в боях тяжелую технику, а именно - основной средний танк М4 "Шерман". Немцы же, в ответ на танковую экспансию со стороны США, встречали противника более грозными "Пантерами" и "Тиграми", 88-ми миллиметровые пушки которых не имели в то время равных. Существует такой факт, что Немецкие танкисты называли "Шерманы" - "Американскими зажигалками" и сегодня мы узнаем - почему! Лобовое столкновение танков М4 с Немецкими "кошками" почти всегда приравнивалось к смерти для первых, так как мощное бронирование вторых не давало не единого шанса 75-мм (76-мм у последующей модификации) пушке Американского танка. Именно поэтому заокеанскими танкистами был разработан ряд тактик для выживания с последующим поражением танков противника. Основная масса их заключалась в быстром обходе противника с фланга и расстрел "Тигров" и "Пантер" в борта и корму с близкого расстояния. Однако гладко было на бумаге... Бортовое бронирование Шермана ра
Оглавление

После открытия второго фронта Американские войска активно применяли в боях тяжелую технику, а именно - основной средний танк М4 "Шерман".

Немцы же, в ответ на танковую экспансию со стороны США, встречали противника более грозными "Пантерами" и "Тиграми", 88-ми миллиметровые пушки которых не имели в то время равных.

Существует такой факт, что Немецкие танкисты называли "Шерманы" - "Американскими зажигалками" и сегодня мы узнаем - почему!

Лобовое столкновение танков М4 с Немецкими "кошками" почти всегда приравнивалось к смерти для первых, так как мощное бронирование вторых не давало не единого шанса 75-мм (76-мм у последующей модификации) пушке Американского танка.

Именно поэтому заокеанскими танкистами был разработан ряд тактик для выживания с последующим поражением танков противника.

Основная масса их заключалась в быстром обходе противника с фланга и расстрел "Тигров" и "Пантер" в борта и корму с близкого расстояния.

Однако гладко было на бумаге...

-2

Бортовое бронирование Шермана равно 38 миллиметрам, которых бесспорно недостаточно для сдерживания попаданий даже из более слабых орудий, нежели немецкая 88-мм зенитная пушка.

Кроме того, в конструкции Американского танка имелся один весомый изъян, связанный с боеукладкой. Весь боезапас машины находился в бортовых нишах над гусеницами - самом уязвимом месте!

Дело усугублялось наклоном бортовой брони, который был равен нулю! То есть совершенно перпендикулярный к Земле борт, который практически полностью исключал возможность рикошета снаряда при прямом попадании.

-3

Советский Т-34, к слову, в этом плане был успешнее: его бронирование по бортам равнялось 45 миллиметрам, а броневые плиты были расположены под большим углом (40 градусов).

Вернемся к "Шерману". Часто при выполнении маневров по обходу немецких "кошек", танк подставлял под удар именно свои высокие и прямые борта, за которыми находились боеприпасы.

-4

При попадании в борт, снаряд без проблем пробивал 38 мм. брони и подрывал весь боекомплект, отчего внутри "Шермана" начинался пожар такой силы, что даже автоматические системы пожаротушения оказывались бесполезными.

В итоге танк выгорал за считанные минуты и, к сожалению, зачастую вместе с экипажем. За это М4 "Шерман" и был назван врагом - "Зажигалкой"

Спасибо за просмотр!