Несмотря на свой почтенный возраст эта система залпового огня остаётся на вооружении Российской армии и по сей день без каких-либо доработок и модернизаций.
220-мм реактивная система залпового огня (РСЗО) «Ураган» предназначена для поражения живой силы, легкобронированной и бронированной техники мотопехотных и танковых подразделений противника в местах сосредоточения и на марше, разрушения командных пунктов, узлов связи и объектов военно-промышленной инфраструктуры, дистанционной установки противотанковых и противопехотных минных полей в зоне боевых действий на удалении от 10 до 35 км.
Система «Ураган» была разработана в начале 70-х в ГНПП «Сплав» под руководством генерального конструктора А.Н.Ганичева и в 1975 году принята на вооружение Советской Армии. РСЗО «Ураган» должна была заменить несколько устаревший комплекс БМ-21 «Град», боковые отклонения которого не могли обеспечить качественное выполнение боевых задач. В результате разработки и внедрения новой системы управления полётом реактивных снарядов точность РСЗО «Ураган» по сравнению с «Градом» была увеличена примерно в 1,5 раза.
Достоинствами системы также являются: высокая надежность, простота обслуживания, малое время залпа и подготовки к ведению огня.
Система постоянно модернизируется — на сегодняшний день, например, существует несколько модификаций реактивных снарядов и боевых частей к ним.
«Ураган» широко использовался в боевых действиях в Афганистане и на территории бывшего СССР. В настоящее время система состоит на вооружении армий России, Украины и Беларуси. Некоторое количество РСЗО этого типа имеют Вооруженные Силы Сирии.
В состав РСЗО «Ураган» входят пусковая установка (боевая машина), 220-мм неуправляемые реактивные снаряды, система управления огнем, транспортно-заряжающая машина и учебно-тренировочные средства.
Конструкция трубчатых направляющих РСЗО «Ураган» по сути повторяет конструкцию направляющих РСЗО БМ-21. Они представляют собой гладкостенные трубы с винтовым П-образным пазом, по которому скользит штифт выстреливаемого неуправляемого снаряда. Таким образом обеспечивается первоначальная раскрутка снаряда для придания ему необходимой устойчивости в полете. На траектории полета вращение снаряда поддерживается с помощью лопастей раскрывающегося стабилизатора, установленных под определенным углом к продольной оси снаряда.
Используются следующие 220-мм неуправляемые реактивные снаряды:
• осколочно-фугасный снаряд 9М27Ф с моноблочной головной частью массой 99 кг (масса снаряда 280,4 кг, длина 4843 мм);
• снаряд 9М27К с кассетной головной частью массой 89,5 кг, снаряженной 30 осколочно-фугасными боевыми элементами массой 1,85 кг каждый (масса снаряда 271 кг, длина 5178 мм);
• снаряд 9М27К2 с кассетной головной частью, снаряженной 24 противотанковыми минами;
• снаряд 9М27КЗ с кассетной головной частью, снаряженной 312 противопехотными минами.
Кроме того, головные части реактивных снарядов могут содержать химические вещества, зажигательные боевые элементы и объемно-детонирующую смесь.
Снаряды всех типов имеют твердотопливный реактивный двигатель (на баллистном топливе).
Стрельба ведется одиночными выстрелами и залпом. Длительность залпа составляет 20 с. Одним залпом может быть поражена живая сила противника на площади 430 тыс. м2. Максимальная дальность стрельбы 34 км, минимальная — 8,5 км.
Заряжание пусковой установки производится с помощью транспортно-заряжающей машины, разработанной на таком же колесном шасси, что и пусковая установка. Каждая такая машина перевозит 16 реактивных снарядов. Процесс перезаряжания механизирован, его длительность — 15 мин.
Особенностью четырехосного колесного шасси автомобиля ЗИЛ-135ЛМП является расположение силовой установки позади четырехместной кабины экипажа. Силовая установка состоит из двух V-образных восьмицилиндровых карбюраторных двигателей ЗИЛ-375. Каждый из этих двигателей при 3200 об./мин развивает максимальную мощность 180 л.с.
Машина обладает очень высокой проходимостью и хорошими скоростными характеристиками. При движении по шоссе она развивает максимальную скорость 70 км/ч, без предварительной подготовки преодолевает броды глубиной 1,2 м.