Найти в Дзене
Что я видел

В Москву на "Красных крыльях"

Red Wings с 30-го октября открыли рейс из Новосибирска в Москву. Долгое время это была единственная авиакомпания, которая эксплуатировала на регулярных пассажирских рейсах, в том числе из Толмачёво, исключительно самолёты российского производства - Ту-204. И вот они в первый раз у нас на Airbus A321.
Люди летят с большой коляской, но как оказалось, это не проблема - прямо возле трапа её забрали в багаж.
Время - 6 утра. Выходим на перрон. Самолёт из Москвы должен вот-вот прилететь.
Посадку в темноте снять не удалось, так что снимаем руление.
Длинный, красно-белый, 321-й.
Осень, светает уже поздно. Вся съёмка прошла в темноте.
Большая выдержка превратила выходящих пассажиров в сплошной поток.
Когда самолёт опустел, в салоне началась уборка. Мы пока гуляем, ходим вокруг.
Наконец, нам разрешили подняться на борт.
С трапа снимаю проезжающий однотипный борт S7.
Кабина. Объектив ещё запотевший, фото получилось не очень.
Чуть позже, уже с пилотами.
Стюардессы Red Wings.
Салон сам

32 снимков | 30.10.2017

Red Wings с 30-го октября открыли рейс из Новосибирска в Москву. Долгое время это была единственная авиакомпания, которая эксплуатировала на регулярных пассажирских рейсах, в том числе из Толмачёво, исключительно самолёты российского производства - Ту-204. И вот они в первый раз у нас на Airbus A321.



Red Wings будет летать из Новосибирска в Домодедово в 7:20 каждый день кроме субботы. По случаю первого рейса стойки регистрации празднично оформлены.
Red Wings будет летать из Новосибирска в Домодедово в 7:20 каждый день кроме субботы. По случаю первого рейса стойки регистрации празднично оформлены.

Люди летят с большой коляской, но как оказалось, это не проблема - прямо возле трапа её забрали в багаж.

Время - 6 утра. Выходим на перрон. Самолёт из Москвы должен вот-вот прилететь.

Посадку в темноте снять не удалось, так что снимаем руление.


Airbus A321-231 | VP-BRS | Red Wings Airlines | 2002
Airbus A321-231 | VP-BRS | Red Wings Airlines | 2002

Длинный, красно-белый, 321-й.

Осень, светает уже поздно. Вся съёмка прошла в темноте.

Большая выдержка превратила выходящих пассажиров в сплошной поток.

Когда самолёт опустел, в салоне началась уборка. Мы пока гуляем, ходим вокруг.

Наконец, нам разрешили подняться на борт.

С трапа снимаю проезжающий однотипный борт S7.


Airbus A321-211 | VP-BPO | S7 Siberia Airlines | 2013
Airbus A321-211 | VP-BPO | S7 Siberia Airlines | 2013

Кабина. Объектив ещё запотевший, фото получилось не очень.

Чуть позже, уже с пилотами.

Стюардессы Red Wings.

Салон самолёта целиком одного класса эконом на 220 кресел. Формула рядов 3+3.

Снова на улице. Стало чуть светлее. Самолёт готовят к вылету.

Рядом на стоянку заруливает только что прилетевший SSJ-100 Азимут, рейсы которого из Ростова начались ровно неделю назад. Суперджет совсем свежий, выпущен в марте этого года.


Sukhoi 100-95B | RA-89079 | Azimuth | 2017
Sukhoi 100-95B | RA-89079 | Azimuth | 2017

Погрузка багажа.

Вот и пассажиры.

Идём к ВПП снимать вылет.

Пока ждали взлёта поймали "Победу".


Boeing 737-8MA | VQ-BTD | Pobeda | 2014
Boeing 737-8MA | VQ-BTD | Pobeda | 2014

"Утренний душ" для Embraer-а.


Embraer ERJ-170 | VQ-BBO | S7 | 2003
Embraer ERJ-170 | VQ-BBO | S7 | 2003

В рассветный час борт на исполнительном старте.

Снимаем взлёт.

Вот такой утренний споттинг получился.

Благодарю пресс-службу аэропорта Толмачёво за предоставленную возможность сделать этот репортаж.