Часть третья.
И всё-таки, если подумать ТБ-7 для нашей страны лишними не были бы. Если Вождь всех народов хотел бы предотвратить войну, то нужно было строить в большом количестве ТБ-7. Это было бы залогом и гарантией нейтралитета. Если Сталин задумал вести оборонительную войну, то надо было любыми способами укреплять свои позиции, а на деле "Линию Сталина" ослабляли и ломали. В принципе нужно было зарываться и укрепляться, и создавать множественные минные поля, где враг не прошёл бы. Всё это нужно было создавать к началу войны, а сделали это только потом при Курской битве.
Если бы были созданы ТБ-7, то они могли летать и бомбить Германию, тем самым подрывая её экономический потенциал. Можно было разбомбить все города и территорию вражеской страны, с её фабриками, военными заводами и аэродромами. Не оставив камня на камне. Ресурсы Германии истощились бы быстрее, чем наши. Война бы имела быстротечный характер. Вот здесь точно нужны ТБ-7.
На простом примере можно доказать, что ТБ-7 были нужны как никогда. Предположим, тёмной ночью вы идёте через страшный дремучий лес. Что в первую очередь вы сделаете? Правильно!!! Вы вооружитесь, хотя бы дубиной. И чем длина её будет больше, тем спокойнее у вас на душе. Если предположить, что Сталин боялся Германию и Гитлера, он должен был создать такую дубину. В первую очередь он должен был одной своей подписью запустить производство ТБ-7. И всё это, рискуя своей жизнью, Сталину доказывал генерал-майор авиации А. И. Филин.
Но это, если готовилась оборонительная война. А если нет? Другая версия хода войны - это наступательная. Такой вариант тоже мог бы быть. То есть, внезапный удар должны были нанести не Германия, а Советский Союз. Такая война подразумевает захват экономических потенциалов (Это стратегические заводы и фабрики, а также исторические и культурные ценности). В данной ситуации бомбить всё подряд нет нужды, для этого требуется точный удар. Уничтожение военных аэродромов противника более лёгкими бомбардировщиками. После чего идёт танковая дивизия и пехота. Вот такую войну, опередив Советский Союз, начала Германия.
Почему же Сталин сомневался в необходимости производства ТБ-7? Восемь раз он соглашался на запуск производства этого самолёта, а затем менял своё решение. Мало того, что это было не похоже на действия Вождя. Как правило, он в один момент решал и подписывал судьбы людей, городов и даже стран. Мотивы этого поступка, отказа от ТБ-7, до сих пор никто не знает.
Продолжение следует...