Несколько раз, забыв компрессор в гараже, чаще всего после внутренней уборки, задумался о стационарной установке. Сначала хотел установить под капотом, но побоялся что рассохнутся резинки, после каждодневного нагрева остывания. В результате долгих раздумий, решил установить под задней боковиной под динамиком. Протянул качественный провод, от постоянных 12 вольт. Чтобы можно было подкачать колесо, без включения зажигания. Конечно же через предохранитель,который устанавливается на провод. на корпусе прибора имеется выключатель. Закрепил компрессор на два самореза, обязательно через резиновую прокладку из старой автомобильной камеры, чтобы снизить вибрацию. В комплекте к компрессору шел витой шланг, около 8 метров. Так что достает до всех колес и до пристегнутого прицепа, без проблем. Шланг крепится к компрессору на быстросъеме, так что , в любой момент можно отстегнуть и спрятать в бардачок. На шланге стоит манометр и крепление на сосок колеса. Установкой очень доволен-во первых компрессор не болтается по багажнику, во вторых не надо каждый раз разматывать провода и втыкать в прикуриватель и в третьих, всегда с собой, уже не забудешь.