Как и обещал, собрал все известные сведения и слухи по вариатору, который хотят устанавливать на автомобили "Лада".
Многие наверняка слышали про то, что "АВТОВАЗ" тестирует Lada Vesta с бесступенчатой трансмиссией. По некоторым данным, такой автомобиль может поступить продажу уже в 2019 году и стать заменой "Весте" с тольяттинским роботом, который большинству покупателей не понравился..
По некоторым слухам, вариатор с имитацией 7 ступеней будет ставится в проверенном сочетании с двигателем 1,6 л HR16 от "нисанна", поскольку речь идет о трансмиссии Jatco JF015E, рассчитанной на крутящий момент до 160 Нм. Возможно, позднее бесступенчатую трансмиссию CVT адаптируют и под более мощный, собственный мотор 1,8 л.
Как появление вариатора скажется на динамических характеристиках и расходе топлива, пока неизвестно. Однако я думаю, что он станет хороший заменой "туповатому" роботу, благодаря более плавной и предсказуемой работе. Так же пропадут детские болячки АМТ, который перегревался в пробках, тормозил и буксовал. В целом трансмиссия CVT позволит "АвтоВАЗу" привлечь к Lada Vesta новых покупателей.
Но со всеми плюсами, не стоит забывать, что скорее всего, установка вариатора приведёт к удорожанию стоимости автомобиля. Хотя лично мне было бы не жалко доплатить за более качественную трансмиссию.
АВТОВАЗ пока играет в молчанку и не раскрывает карты, но появляется всё больше слухов именно о коробке Jatco JF015E CVT, хорошо знакомая моделям альянса Renault-Nissan( Kaptur, Juke и Qashqai ). У которой, так же есть и двухступенчатая гидромеханическая коробка. Так что её можно считать гибридом.
На этом пока всё, подписывайтесь чтобы не пропустить новости по автотематике!
