1,0×
00:00/00:17
«Необетон-2» отбуксировали в порт
Второе несамоходное композитное сталебетонное судно проекта 04080 «Необетон-2» установлено возле причала «Интерферрум-Металл» в Большом порту Санкт-Петербург.
Судно построено на верфи «Горская» (производственная площадка ООО «Балтспецпроект», Санкт-Петербург).
Как сообщил ИАА «ПортНьюс» учредитель ООО «Балтспецпроект» и автор идеи строительства бетонного судна Александр Соболев, буксировка судна из акватории верфи в порт Санкт-Петербург была выполнена 5 июля.
Спуск на воду судна «Необетон-2» состоялся 20 ноября 2023 года.
Строительство второго серийного судна длилось 11 месяцев.
«Необетон» используют для безопасного круглогодичного хранения нефтепродуктов. Судно может хранить до четырех видов топлива сегрегированно, имеет малую осадку в 4,2 м при объеме хранения около 14,4 тыс. куб. м. Как массивы-гиганты такие суда могут использоваться в гидротехническом строительстве.
🔎Первое серийное судно «Необетон-1», также построенное на верфи «Горская», было доставлено к причалу «Интерферрум-Металл» 30 ноября 2023 года.
Судно построено на верфи «Горская» (производственная площадка ООО «Балтспецпроект», Санкт-Петербург).
Как сообщил ИАА «ПортНьюс» учредитель ООО «Балтспецпроект» и автор идеи строительства бетонного судна Александр Соболев, буксировка судна из акватории верфи в порт Санкт-Петербург была выполнена 5 июля.
Спуск на воду судна «Необетон-2» состоялся 20 ноября 2023 года.
Строительство второго серийного судна длилось 11 месяцев.
«Необетон» используют для безопасного круглогодичного хранения нефтепродуктов. Судно может хранить до четырех видов топлива сегрегированно, имеет малую осадку в 4,2 м при объеме хранения около 14,4 тыс. куб. м. Как массивы-гиганты такие суда могут использоваться в гидротехническом строительстве.
🔎Первое серийное судно «Необетон-1», также построенное на верфи «Горская», было доставлено к причалу «Интерферрум-Металл» 30 ноября 2023 года.
…