Миссия "Янаги"

Из названия статьи уже понятно, что речь пойдет об итальянских подводниках, которые базировались на территории Франции после ее захвата Германией в 1940 году. BETASOM (Bordeaux Sommergibile or Sommergibili) -это не база, как пишут некоторые источники, это соединение итальянских подводных сил под командованием контр-адмирала Анджело Парона. Когда 10 июня 1940 года Италия вступила во Вторую мировую войну , Парона занимал пост заместителя командующего подводным флотом Италии. Во время военной конференции...

В нашем рассказе о подводных лодках "замаячила" база подводных лодок в Лорьяне. Весьма любопытный объект, ныне имеющий статус музея, но... Это не один объект. Начнем с того, что в Лрьяне был штаб подводных сил Кригсмарине, но располагался он в замке (а, ныне это частная собственность, и попасть туда... не вышло). Портовый Лорьян сдался Вермахту 21 июня 1940 года и вскоре превратился в важнейшую базу подводных лодок Кригсмарине. Первым районом, введенным в эксплуатацию в качестве причала для...

Успешный переход подводной лодки U-511 на Дальний Восток (который иногда называют "операция Марко Поло"), показал принципиальную возможность подобного перехода. Вот только был ли в этом смысл? Принцип "Где родился, там и пригодился" относится и к военной технике (и не только военной). Разный подход, разные комплектующие, разный менталитет персонала. У японцев подводный флот был очень неплохо развит... Скорее всего, появление немецко-итальянской группы подводных лодок на острове Пенанг -это изначально пропагадистский проект...

В предыдущей статье речь шла о том, как немцы собрали итальянские подводные лодки из соединения BETASOM, и, вырезав с них все лишнее, превратили "итальянок" в подводные транспорты для отправки в Японию (и часть из них даже дошла). Про и дальнейшую судьбу будет отдельная статья, а мы пока посмотрим чуть-чуть другую историю, происходившую одновременно с отправкой подводных транспортов. "Вики..." пишет: " U-511 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-C, времён Второй мировой войны. Заказ...

Я не знаю, насколько целесообразны были перевозки подводными лодками на другой конец света, но факт остается фактом: немцы и японцы пытались их организовать. При чем здесь итальянцы? По не очень понятным для меня причинам, немцы для своих перевозок использовали итальянские подводные лодки с итальянскими же экипажами. Взамен немцы должны были передать итальянскому флоту 10 подводных лодок класса VII-C, (и вскоре итальянские экипажи и командиры даже начали обучение в Германии). Почему было принято такое решение, сложно сказать...

Во всем опять виноват... Севастополь. Цитирую: "Опыт использования русскими подводных лодок на Черном море для осуществления транспортных перевозок, заслуживает самого пристального внимания" К. Дениц. Если подходить объективно, то идея была не нова, и зародилась в умах адмиралов уже давно, но... К 1943 году военная промышленность Германии и Италии испытывали нехватку многих стратегически важных материалов (вольфрам, олово, природный каучук и др.), которую можно было ликвидировать путём торговли с Японией...