Автомобили музея УГМК

Летом прошлого года я рассказывал о новом экспонате Музейного комплекса в Верхней Пышме - разрезном макете ГАЗ-21 "Волга". Реакция читателей была разной, большинству макет понравился, но были и ревнители истории, они жалели распиленную Волгу. После публикации поста, со мной связался автор этого творения Алексей Млынец и подробно рассказал о том, как проходил процесс изготовления. Предлагаю вашему вниманию его рассказ, с моими картинками: "Есть такая профессия – движки резать. Зачем? – А чтобы новые куски к ним приварить...

Музей техники в Верхней Пышме не перестаёт удивлять новинками, так было и в этот раз. Разрезными макетами двигателей никого особо не удивишь, а вот макет целого автомобиля - это встречается не часто. У них в экспозиции уже есть "взорванная копейка" ... Но макет легендарной 21-й "Волги" мне показался более наглядным и необычным. На фото вид спереди и сзади. (листайте фото) Вид на "разрезанный салон", на мой взгляд тут немного не хватает элементов салона и обшивки...

В автомобильном музее УГМК в городе Верхняя Пышма собрана огромная коллекция советских автомобилей представительского класса. Ей может позавидовать любой автомобильный музей. Предлагаю подборку фотографий малой чалой части этой коллекции. На заглавном фото правительственный лимузин ЗиЛ-41052. Всего было изготовлено 14 автомобилей этой модели. Масса автомобиля 5280 кг. Во времена СССР все торжественные кортежи сопровождались мотоциклистами. На фото ниже мотоцикл сопровождения правительственных кортежей К-650, мотоциклы выпускались на Киевском мотозаводе в период 1968-1974 годов...