Позже, туринский производитель, который вознамерился стать итальянским аналогом Koenigsegg, представил гибридный суперкар Asfanè DieciDieci мощностью 1010 л.с.CARakoom.com
Интересно, что потенциальным владельцам версии GTXX компания позволила, при необходимости, сменить последние две буквы “X” на выбранные ими номера.CARakoom.com
Об интерьере автомобиля пока мало что известно, кроме того факта, что в отделке салона применялась кожа и алькантара при участии ателье Mario Levi Group из Турина.CARakoom.com
Версию Stradale оснастили атмосферным V10 мощностью 610 л.с., в то время как более “злая” модификация GTXX получила турбированный 850-сильный двигатель.CARakoom.com