Наибольший объем работ произведен на перегонах Шингак-Куль – Чишмы, Тавтиманово – Урман и Миньяр – Биянка – Симская.Газета Республика Башкортостан
Работы шли в круглосуточном режиме по технологии «закрытый перегон», когда ремонтируемый путь полностью закрывается для движения, а пропуск поездов осуществляется по соседнему пути.Газета Республика Башкортостан
Применяемый метод позволяет значительно экономить время, а также материальные ресурсы, подсчитали путейцы.Газета Республика Башкортостан
Кстати, в текущем году в Башкирии планируется обновить более 144,8 км пути.Газета Республика Башкортостан