В 1978 году в ПНР представили угловатый, по моде тех лет, пятидверный хэтчбек FSO Polonez, которым в те годы гордились.За рулем
На выставках, в том числе в Москве, польское внешнеторговое объединение Polmot (аналог нашего «Автоэкспорта») помимо малосерийных версий Fiat 125p – удлиненных шестидверного седана и кабриолета для обслуживания туристов – показывало и новый тогда Fiat 132.За рулем
В последние годы на версию Polonez Carо ставили 76‑сильный бензиновый двигатель объемом 1,6 л и даже 1,9‑литровый дизель.За рулем
Однако на этом история самобытного социалистического автопрома Польши закончилась, завод FSO нынче заброшен.За рулем