Миф 3. Наше топливо хуже импортного Многие не верят, что Россия в последнее время являлась крупнейшим экспортером дизельного топлива в страны Евросоюза.За рулем
В США октановое число AKI (anti-knock index) определяют как среднее арифметическое между исследовательским и моторным октановыми числами.За рулем
Миф 4. Вредно заливать топливо с нерекомендованным октановым числом Бензин, октановое число которого превышает рекомендованное автопроизводителем, вреден разве что для кошелька автовладельца.За рулем
Кратковременное использование 92-го бензина вместо 95-го вреда не принесет, если избегать при езде резких ускорений и прочих перегрузок.За рулем