Почему я ничего не пишу о тех трамвайных и троллейбусных системах, которые были закрыты

Не знаю, где это. Питер, наверное. Очень трогательное фото. Из открытых источников, ессно

Часто встречал такие материалы.

"Реквием белгородскому троллейбусу"
"Воронежский трамвай: история уничтожения"
"Костромской троллейбус ушёл в историю"
"... лет назад был закрыт астраханский трамвай"

и т.д.

Скажу сразу - мне тоже жалко.

И по-человечески я авторов "тяжёлого" контента, посвященного погибшим системам ГЭТ, тоже очень понимаю. Но - не смотрю, не читаю, не пишу.

Как говорил классик, - мы пойдём другим путём.

Если я что-то делаю - я стараюсь понимать, для чего. И если даже от заголовка меня охватывает чувство беспросветности и безысходности - то вот это мне зачем? Это как-то поможет изменить дело к лучшему?

Зачем мне себя загонять в минусовое настроение? Зачем, если нас заботливые и такие все из себя независимые СМИ и так минусят по 10 раз на дню?

Я за то, чтобы собирать хорошее - и делиться хорошим. Конкретно на этом канале - делиться тем хорошим, что касается ГЭТ. А этого очень и очень немало, я просто не успеваю всю информацию обрабатывать.

Новый трамвай в Липецке. Фото из открытых источников

При таком подходе, с одной стороны, существенно прибавляется ресурс. Люди видят реально свершившиеся факты побед, справедливости - это прибавляет энергии. А энергию уже можно употребить в дело.

Новый троллейбус в Челябинске. Фото из открытых источников

С другой стороны, люди легко и ненавязчиво погружаются в тему. У меня так многие знакомые прониклись. Стали по-другому смотреть на трамваи и троллейбусы. Чувство некоторой общности стало появляться. Уже очень и очень немало.

С третьей стороны... хорошее ведь притягивает хорошее. Вот уже узнаю, что в Рязани хотят трамвай возродить. И в Ташкенте. В Саратове скоростной трамвай строят. И заводы по производству ГЭТ - российские и белорусские - расширяют производство и увеличивают поставки.

И какие модели классные!

Питер, ретро-трамвай "Достоевский". Сделан на "УралТрансМаше" (Екатеринбург). Фото из открытых источников

Я очень хочу, чтобы у нас в России не осталось ни одного "фуанегорода". Чтобы вернулся ГЭТ в Тверь, Кострому, Астрахань, Архангельск, Курган, Благовещенск, Белгород, Комсомольск-на-Амуре, Ногинск. Как бы это ни казалось кому несбыточным.

И я уверен, что алармизм, стенания и ковыряния в ранах - точно здесь не помощники.

Нужно время и терпение. Нужна вера, нужны силы. Вот на это я и хочу работать - чтобы прибавлялось веры и сил. А с ними и дело шло вперёд. И вверх.

Извините за пафос.

Благополучия всем нам и нашему любимому городскому электротранспорту!

Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал! До встречи!