Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Андрей Мятиев

Антикварная фотография 1869-70 гг. из коллекции Веломузея, запечатлевшая юношу на велосипеде - "костотрясе".

Представляю вашему вниманию одну из самых старых фотографий с велосипедом, хранящихся в коллекции Веломузея Андрея Мятиева. Фото сделано в 1869-70 годах, вероятно в России, (найдено оно, во всяком случае, в Санкт-Петербурге). Фотография запечатлела молодого человека на велосипеде типа "костотряс". Примечательно, что велосипед в роскошном исполнении - полированный, а не окрашенный. В те годы такой велосипед стоил более 600 рублей, что было сравнимо со стоимостью экипажа с упряжкой лошадей. "Костотряс" - самый первый тип велосипеда с педальным приводом, изобретенный в середине 1860-х годов. Именно с этих громоздких машин началась история велосипеда, велоиндустрии и велоспорта. Рама, вилка, руль, педали изготовлены из металла, а колеса экипажного типа сделаны из дерева и окованы железным ободом. Седло подвешено на рессоре, смягчающей толчки из езды по тряским дорогам. В коллекции Веломузея Андрея Мятиева хранится 3 экземпляра "костотрясов" 1868-

Представляю вашему вниманию одну из самых старых фотографий с велосипедом, хранящихся в коллекции Веломузея Андрея Мятиева. Фото сделано в 1869-70 годах, вероятно в России, (найдено оно, во всяком случае, в Санкт-Петербурге). Фотография запечатлела молодого человека на велосипеде типа "костотряс". Примечательно, что велосипед в роскошном исполнении - полированный, а не окрашенный. В те годы такой велосипед стоил более 600 рублей, что было сравнимо со стоимостью экипажа с упряжкой лошадей. "Костотряс" - самый первый тип велосипеда с педальным приводом, изобретенный в середине 1860-х годов. Именно с этих громоздких машин началась история велосипеда, велоиндустрии и велоспорта. Рама, вилка, руль, педали изготовлены из металла, а колеса экипажного типа сделаны из дерева и окованы железным ободом. Седло подвешено на рессоре, смягчающей толчки из езды по тряским дорогам. В коллекции Веломузея Андрея Мятиева хранится 3 экземпляра "костотрясов" 1868-70 гг постройки.

Фото 1869-70 гг. из коллекции Веломузея Андрея Мятиева,
Фото 1869-70 гг. из коллекции Веломузея Андрея Мятиева,

Юноша на фото одет в матроску, брюки, туфли и спортивное кепи. Есть предположение, что он происходит из аристократической семьи (есть даже версия, что он - один из Великих Князей, благо существуют достовернейшие сведения, что у них в собственности были аналогичные машины). Беседка, на фоне которой сделана фотография, похожа на аналогичные конструкции в садах Петергофа. Производителя велосипеда достоверно установить не удалось; вероятнее всего, "костотряс" произведен парижской фабрикой Мишо (Michaux). Фотография сохранилась в очень хорошем состоянии!

Здесь можно увидеть уникальные фотографии эпохи зарождения велосипедной культуры из собрания Веломузея Андрея Мятиева:

Благодарю за лайки, репосты и подписки - ими вы помогаете развитию канала!

Фото 1869-70 гг. из коллекции Веломузея Андрея Мятиева,
Фото 1869-70 гг. из коллекции Веломузея Андрея Мятиева,
Фото 1869-70 гг. из коллекции Веломузея Андрея Мятиева, Хорошо виден механизм привода тормоза - он работает от вращения руля (как "ручка газа" на мотоциклах). Завиток на передней части рамы имеет декоративную функцию, а вот горизонтальные "усы"  - это подставки для ног при езде "накатом".  ;-)
Фото 1869-70 гг. из коллекции Веломузея Андрея Мятиева, Хорошо виден механизм привода тормоза - он работает от вращения руля (как "ручка газа" на мотоциклах). Завиток на передней части рамы имеет декоративную функцию, а вот горизонтальные "усы" - это подставки для ног при езде "накатом". ;-)
Фото 1869-70 гг. из коллекции Веломузея Андрея Мятиева, Виден интересный элемент конструкции педали - похожий на жёлудь груз снизу обеспечивает то, что горизонтальная плоскость педали всегда направлена к ездоку.
Фото 1869-70 гг. из коллекции Веломузея Андрея Мятиева, Виден интересный элемент конструкции педали - похожий на жёлудь груз снизу обеспечивает то, что горизонтальная плоскость педали всегда направлена к ездоку.
Фото 1869-70 гг. из коллекции Веломузея Андрея Мятиева, Тормоз на заднее колесо приводится от вращения руля посредством троса.
Фото 1869-70 гг. из коллекции Веломузея Андрея Мятиева, Тормоз на заднее колесо приводится от вращения руля посредством троса.