Как работает морской рыболовный траулер. Подъем трала. Смотрите
Знаете, что скрывается под аббревиатурой РТМК -С? Если её расшифровать, то получится рыболовный траулер морозильно-консервный (супертраулер). Однако, чтобы понять, насколько он «СУПЕР», траулер нужно увидеть. РТМК-С «Василий Каленов» крупней пятиэтажного дома: в длину 107м., высота борта 12,2 метра, и еще 6,6 м. находится ниже ватерлинии! Как вы уже поняли из названия, «Василий Каленов» занимается не только траловой ловлей рыбы, перерабатывает (до 60 тонн в сутки), замораживает при температуре -28 гр. и хранит её в трюмах. Кроме того, рыболовные суда типа «Моонзунд» (к нему относится «Василий Каленов») оборудованы консервами линиями производительностью до 25 000 банок в сутки. Поражает, что всю эту работу траулер, может проводить автономно до трёх месяцев. Этот супертраулер был построен в 1993 году на германской верфи для Архангельской базы тралового флота, где два года трудился под названием «Помор». В 1995 году его приобрёл ЗАО «Камчатимпэкс», переименовав в честь Василия Никифоровича Каленова (в 1950–1970-х годах руководившего рыбодобывающими предприятиями на Камчатке). В 2014 году траулер продали на Сахалин в ООО «Поронай». Новый владелец менять названия судна не стал, чем очень порадовал камчатских рыбаков. Обратите внимание на снимок, где к "Василию Каленову" подошел МРС (малый рыболовный сейнер). На фото не только видны относительные размеры судов, но и процесс передачи улова: МРС доставил к траулеру прорезь (лодку с доступом морской воды). Из неё улов на траулер выливается с помощью вакуумного рыбонасоса. Чтобы увидеть продолжение серии постов "Рыболовные суда на южных Курилах" не забудьте подписаться или поставить лайк.
Некоторые особенности проектирования малых рыболовных судов
Мы совершенно справедливо гордимся крупными траулерами-процессорами, насыщенными сложным специализированным оборудованием и рыбоперерабатывающими фабриками. В данной статье я хотел бы поделиться некоторым опытом и сложностями возникающими в сегменте малых рыболовных судов. Промысловая тематика SeaTech началась в конце 90-х годов работой с норвежскими и польскими корабелами. Используясь САПР "К3-ship" и "Sea Solution", КБ разрабатывало рабочую и плазовою документацию на строительство рыболовных судов...