Практически любой автовладелец сталкивается рано или поздно с такой ситуацией когда надо в авто подключить доп оборудование и тут бывают вопрос как это сделать. Предлагаю рассмотреть подключения через реле, и на примере ДХО. Забегая вперед сразу напишу, что да многие подключают ДХО в параллель к габаритом и так ездят, но это не правильная работа ДХО от первоначальной задумки, а еще если были куплены приборы которые имеют хорошую мощность то штатная проводка габаритов уже может начать греться и тут то и приходит на помощь реле...

В предыдущей статье мы разобрали четырех контактное постоянно разомкнутое реле и узнали для чего оно нужно. Сегодня же мы поговорим о ещё двух видах реле которые могут использоваться в вашем автомобиле как штатно так и быть результатом вмешательства в электросеть автомобиля для подключения доп.оборудования. Всем привет! Сегодня я расскажу вам о таких автомобильных реле как 4-х контактное постоянно замкнутое и комбо ,то есть 5-и контактное которое объединяет в себе как реле из прошлой статьи так и нашего сегодняшнего гостя...