Продолжаем тему непростого управления крейсерской парусной яхтой на попутных курсах, в свежую и штормовую погоду. Речь не идёт о гоночных яхтах болидах на подводных крыльях (фойлах), которые идут по своему маршруту с феноменальной скоростью и управляются при помощи супер - автопилотов. Но и на этих лодках с усилением ветра яхтсмены вынуждены «притормаживать» - брать рифы, т.е. уменьшать площадь парусов. Гонки таких яхт злые языки называют битвой автопилотов. Смотрите фото. *Другие статьи досуговой инфо учебной ленты А...

А мы всё ждём, знаете ли. Дождя. Метеослужба чуть ли не каждый день высылает оранжевое оповещение - шторм, ураган, град, гром и молния.... И тучи такие над городом --ууууу... А через час ни туч, ни грома, ни молнии. И всё бы ничего, но вся та влага, которая должна была излиться живительным дождём, повисает в воздухе, создавая духоту. Да и это терпимо. Но вот котики страдают, а это, сами понимаете, непорядок и форменное безобразие. Котики не должны страдать никогда, ни при каких обстоятельствах, независимо о погодных условий...