История появления. После Великой Отечественной войны началось восстановление промышленности в регионах СССР. Так же восстанавливались различные горные разработки. Для того, чтобы вывозить из карьеров добытую руду, нужна была железная дорога, а в первую очередь локомотивы. В начале на карьерных железных дорогах работали электровозы EL1, EL2, EL10 и т.д., производившиеся в ГДР. А перед "немцами" работали электровозы типа В довоенной постройки, построенные в Италии в 1933 году. 2 локомотива сохраняются в работе по сей день (хотя может это и не так...
Развитие прогресса, промышленного производства и рост городов во второй половине 19го века требовало активного роста транспортных сетей, дорог и средств передвижения. В том числе и городского рельсового транспорта- предшественников современного трамвая и метро. Что могла предложить техническая мысль для больших городов в качестве транспорт в конце 60-х, середине 70-х годов 19го века? Только паровой двигатель. Ибо эффективных электрических моторов еще не было создано, а двигатели внутреннего сгорания...