Из практики ремонта автомобилей знаю, что зачастую в автосервис обращаются добросовестные владельцы самых разных автомобилей с проблемой увода автомобиля в сторону. Причем, с их слов, машину тянет то вправо, то влево. Такие владельцы правы в том, что заботятся о своей безопасности и безопасности окружающих их людей. Я являюсь директором СТО. По вполне понятной причине мой личный автомобиль обслужен и отремонтирован во всех местах где надо, и где, может быть, и не надо. Слежу за машиной. Но мой автомобиль также подтягивает на дороге, иногда его приходится даже удерживать на дороге рулем...

Развал мне сделал наш мастер по братски за пачку сигарет, за что ему весьма признателен. Передняя ось Задняя ось Очень печально понимать, что ситуация после замены передних стоек не изменилась. Стойки лежат с уклоном в правую сторону, из-за этого видимо и незначительно тянет вправо. Регулировать развал на передних амортизаторах нельзя, но есть одна особенность. За развальный угол колеса отвечает нижний прямой рычаг. И тут я заметил что центральная обойма левого сайлентблока совсем не в центре, а отклонена в сторону колеса...