1639 читали · 6 лет назад
Как движутся современные суда
Создатели новых круизных лайнеров и ледоколов всё чаще выбирают винторулевые колонки. Давайте попробуем разобраться, почему. Стандартные судовые редукторы, гребные валы и рули оказались под угрозой исчезновения. На сдаваемых заказчику в последнее время судах всё чаще используются рулевые колонки, причём полноповоротные, называемые часто «азиподами». «Азипод» (Azipod) расшифровывается как Azimuthing electric podded drive – электрическая поворотная винторулевая колонка гондольного типа. Установка Azipod впервые была применена швейцарской компанией ABB в начале 1990-х годов...
164 читали · 1 год назад
От рулевых колонок до накопителей энергии. Кто готовит начинку для электросудов?
В начале прошлого года по Москве-реке начали ходить первые речные электросуда. Затем в Нижнем Новгороде, Красноярске. На различном оборудовании всех этих электроходов можно увидеть один и тот же логотип — "РЭО". Мы знакомим читателей с изготовителем "начинки" водных электроходов. На новую производственную площадку "Русское электротехническое общество" (бренд "РЭО") перебралось только в начале весны. Здесь все еще остаются признаки недавнего переезда, но производственный процесс уже идет полным ходом...