Если с самой по себе маркой "Кайзер" отечественная публика ещё худо-бедно знакома, то о том, что её первый автомобиль по изначальному проекту должен был иметь привод на переднюю ось, независимую подвеску всех колёс и целый ряд других революционных по тем временам, особенно по меркам американского автопрома, новшеств - на русском языке, насколько мне известно, подробно ещё не писалось. Восполняю этот пробел. Когда заходит речь про нереализованные американские проекты машин второй половины сороковых годов, почему-то в первую очередь из нафталина достают Такера с его заднемоторным автомобилем...

Каким был первый спортивный автомобиль из стекловолокна в Америке? Если бы вы сказали Corvette, вы были бы неправы — это довольно большое заблуждение. Kaiser Darrin 161 появился на сцене за год до Corvette, на автосалоне Петерсена в Лос-Анджелесе в 1952 году. Kaiser Darrin - необычный американский автомобиль, который значительно менее знаменит, чем того заслуживает. Darrin был первым серийным спортивным автомобилем со стеклопластиковым кузовом в мире, что, конечно же, означает, что это был также первый серийный автомобиль с композитным кузовом...