1. Идею соединить Волгу и Дон судоходным путем пестовал еще в XVI веке турецкий султан Селим, известный своим походом на Астрахань. За ним был Петр I, который даже начал стройку, но помешала Северная война. До 1917 года царские инженеры предлагали свыше 20 проектов канала «Волга — Дон», но все они были неполноценными, так как движение судов могло осуществляться лишь весной, когда реки были полноводными. Без создания водохранилищ о нормальной навигации не могло быть и речи, поэтому в 1948 году начали возведение плотин Цимлянского водохранилища — главного водоема на трассе будущего канала; 2...