Решил заменить шаровые опоры т.к начали постукивать да и тоже пыльники были порваны. Для работы нам необходимо: 1) Домкрат. 2) Балонный ключ. 3) Трещотка, головки 17;19. 4) Вороток. 5) Молоток. 6) Монтажа или лом. Для начала поднимаем машину и ставим снизу упоры чтобы не упала и снимаем колесо. Немного откручиваем нижнюю гайку, дальше отгибаем ломом рычаг и и бьём по месту где сидит палец. Далее, как соскочил палец с посадочного места, откручиваем два болта и снимаем шаровую...

Так, в прошлый раз мы демонтировали передние рычаги, теперь перейдем к замене изношенных шаровых опор, соответственно, верхней и нижней. Снимаем старые опоры с рычагов, зачищаем посадочные места от грязи. Перед установкой новых опор их необходимо проверить на наличие смазки и разработать. Начнем с верхней опоры. Для этого небольшой отверткой отжимаем стопорное кольцо вверх и снимаем резиновый пыльник. Как мы видим, смазка присутствует в достаточном количестве, однако, она вряд-ли покрывает всю рабочую поверхность шара...