Если ваш автомобиль вдруг стал вести себя необычно, например, руль стал тяжелее поворачиваться или появился излишний люфт, это может быть признаком неисправности рулевого управления. В случае возникновения подобной проблемы рекомендуется немедленно остановиться и выяснить причину поломки, чтобы избежать возможных аварий. Многие автомобили, включая японскую марку Toyota, могут иметь проблемы с рулевой рейкой. Это может быть вызвано различными причинами, такими как плохое качество дорог, естественный износ или поломки в процессе эксплуатации...
Стук в рулевой рейке диагностируется труднее всего. Если сайлентблок порвался, то его видно, если стабилизатор стал люфтить во втулках, то его тоже можно увидеть визуально или пощупать руками. С рейкой все немного сложнее, потому что в ней может стучать сразу несколько элементов, а может какой-то отдельный. Диагностика стука рулевой рейки Сразу скажу, что для этого нужен помощник, самому сделать это нереально, каким бы крутым вы ни были. Если подвеска спереди многорычажка то ее обязательно надо разгрузить, то есть домкратить сторону надо непосредственно в нижний рычаг...