Итак, на этот раз техобслуживание у меня не по пробегу, а по времени. За последние месяцев 10 я то и дело занимался то ремонтом Дастера, то ремонтом Колеоса. Чтобы родственнику отдать Колеоса доработанным для комфорта и надёжности, пришлось на нём есть всю осень, зиму и весну. Так что у меня ТО-11 снова на пробеге 120 000 километров))). Была замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, воздушного фильтра, кольца пробки сливной, колёс. Расходники на этот раз решил покупать заранее и сразу в Логан Шопе на Портовой...

Официальный регламент от Рено на замену масла в Дастере: 1 раз в год или каждые 15 тыс. км пробега. Для двигателя K9K 90 л. с.: 10 тыс. км пробега или 1 раз в год. Некоторые водители меняют масло чаще. Например, при пробеге в 7-8 тыс. км. Мы всегда советуем объективно оценивать ситуацию и условия эксплуатации автомобиля. А также нужно смотреть на качество работы двигателя и на состояние масла. Иногда замена масла раз в 7-8 тыс. км действительно оправданна. Объем масляный системы и допуски масел: В статье мы разберем надежных изготовителей масел и фильтров, которых рекомендуют наши мастера...